Второй русский истребитель Т-50 успешно прошел испытания. Самолет поднимался в небо с аэродрома КнААПО и полет длился примерно час. За штурвалом истребителя пятого поколения был заслуженный летчик-испытатель С.Богдан. С его слов полет прошел успешно и все системы работали безотказно.
Напомним, что первый Т-50 прошел испытания 28 января. Тогда проводилась только первичная оценка управляемости и всех основных систем. Кроме этого, самолет произвел штатный выпуск и уборку шасси. Через несколько недель первый образец поднялся в воздух и успешно провел там больше часа.
В.Путин заявил, что первая партия Т-50 поступит в ВВС к 2013 году. А уже с 2015 года серийные поставки истребителей начнутся для военной авиации, об этом поведал генерал - полковник А.Зелин - главком ВВС.
Революционную отечественную разработку оборонки называют ПАК ФА – перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. Он по многим параметрам превосходит своего конкурента F-22 “Раптор”. Т-50 обладает высоким интеллектом, а также является более дешевой истребителем, по сравнению с F-22. По словам руководителя генштаба вооруженных сил России Н.Макарова, создатели самолета намерены снабдить свою машину компьютерным “супермозгом”.
Новый истребитель отличается от самолетов четвертого поколения, прежде всего малозаметность для радаров, а также двигателями, которые способны поддерживать сверхзвуковую скорость. Также он отличается от своих предшественников новым радиолокационным обарудованием, главной частью которого является новый радар с АФАР (активная фазированная апертурная решетка). АФАР сможет существенно увеличить помехозащищенность, а также снизить перехватываемость сигнала.
Еще в конце 1980 года в СССР были сформулированы требования к Т-50. Еще в то время в конструкторском бюро Сухого и Микояна были разработаны прототипы “русского стелса”. Но разработке помешал распад советского союза, и вследствие этого сокращение денег на оборонку. В результате все равно полученный опыт был использован в ПАК-ФА, чьим разработчиком является ОКБ “Сухой”. Прототип нового российского истребителя пятого поколения был создан в городе Комсомольск-на-Амуре в авиационном производственном имени Гагарина.